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[ 本會會訊 ] - 海研會航運焦點座談-聚焦MSC105會議決議對我影響與因應對策(20220504台灣新生報航運版) 2022/5/16 上一筆 下一筆 回清單
 

【記者陳維強/台北報導】中華海運研究協會昨(三)日以「IMO海事安全委員會第一○五屆會議成果分享及對我國之影響與因應對策」為題,舉行航運焦點線上座談會議。驗船中心研究處法規組組長葉德生就MSC一○五會議決議及對我國影響指出,完成國內渡輪安全示範條例,可供我國航政機關參考;初步完成工業人員(IP)規定草案,對我未來風電技師得不被視為乘客(SOV得不必符合客船標準),未來SOV&CTV針對兼載貨物、人員轉移有具體規範;至於採納SOLAS、HSC Code、IMDG Code、IMSBC Code修正案,對我國影響則是二○二四年一月一日以後GMDSS設備須符合新性能標準,須注意散裝固體貨物、包裝型式危險品貨物之新載運標準。

海研會鑒於國際海事組織(IMO)於四月二十日至二十九日辦理海事安全委員會第一○五屆會議(MSC一○五),特別辦理此次座談會,並由秘書長楊崇正主持,包括中國驗船中心執行長鄭志文、國立高雄科技大學副校長俞克維等與會,除邀請專家學者分享該會議主要結論外,也探討其對我國海運業的影響與因應對策。

理事長桑國忠特別感謝與會者熱烈討論,促使若干議題激起一些新的火花,也看到海運產業上從國際到國內的新發展趨勢,該會未來也會朝這個方向繼續努力。

與談人國立高雄科技大學國際海事公約研究中心執行長陳彥宏提到,IMO海事安全委員會第一○五屆會議成果分享及對我國之影響與因應對策這個主題,首先掌握會議所通過的議案是重要的,但更值得建立的態度應該是,體認台灣不是UNIMO會員國的事實,這對我國的確有影響,對於會議資料取得也多少有所不便,但總有辦法與門路取得。地球是圓的,海水也會相通,氣候變遷,環境保護,國際政治,區域安全等,每一個小波動,都能交互產生海事領域的震盪。

中華海運研究協會航運焦點線上座談「IMO海事安全委員會第105屆會議成果分享及對我國之影響與因應對策」(記者陳維強攝)

 

新聞來源:台灣新生報航運新聞網
https://tssp.neocities.org/news/shipping/202205/2002050401.htm

 
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